Китайская компания, специализируется на исследованиях и разработках, производстве и маркетинге теплоэнергетического оборудования, оборудования для защиты окружающей среды, вспомогательного оборудования для электростанций и оборудования для газификации угля в Китае. Для оптимизации своих сервисных услуг, она ищет на европейском рынке передовые технологии, оборудование и решения для демонтажа лопастей ветряных турбин в рамках коммерческого соглашения с технической помощью.

Текущая проблема, с которой сталкивается китайская компания.

Когда лопасть ветряной турбины выводится из эксплуатации, ее обычно разрезают и ломают вручную на месте. Демонтаж лопастей вручную занимает много времени, требует больших трудозатрат и обеспечения безопасности рабочих операций. Китайская компания надеется найти передовые технологии, оборудование и решения для демонтажа лопастей ветряных турбин. Идеальная технология должна снизить эксплуатационные расходы и уменьшить использование рабочей силы.

Краткая характеристика конструкции и материалов лопастей, используемых в настоящее время в ветряных турбинах:

1. Оболочка: две половинки лопасти имеют сложную аэродинамическую форму.
2. Каркас: также называемый внутренней балкой, используется для поддержки внешней оболочки лопасти и восприятия изгибающей нагрузки. Для уменьшения веса каркас часто имеет двутавровую конструкцию.
3. Колпачок лонжерона: используется для соединения полотна с корпусом лопасти.
4. Дождевое кольцо: устанавливается у основания лопасти для предотвращения попадание дождевой воды в генератор.
5. Крышка люка: используется для соединения лопасти с главным валом генератора.
6. Система молниезащиты: поскольку ветряная турбина относительно высока и находится на открытой местности, удары молнии также являются основной причиной повреждения ветряных турбин. Поэтому для ветряных турбин очень важна молниезащита.
7. Материалы, из которых изготовлены лопасти: лопасти изготавливаются из легких, высокопрочных, коррозионностойких композитных материалов.